|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Шина ROSAVA ITEGRO - єдина точка дотику автомобіля і дороги, яка забезпечує безпеку та задоволення від водіння. У ній інтегровані інноваційні технологічні та конструктивні рішення для ідеального збалансування необхідних технічних характеристик і вимог споживача. Сучасний дизайн рисунка протектора, лаконічність форм його елементів, унікальні властивості інгредієнтів в гумових сумішах забезпечують відмінну керованість і в сонячну, і в дощову погоду.
Технологія SILANIZATION - це інноваційний метод змішування каучуків нового покоління і високий вміст силіки за допомогою з'єднувального компонента органосилани при виготовленні гумової суміші для протектора шини. В результаті забезпечується чудове зчеплення шини на сухому і мокрому покритті, а також знижується опір коченню, що скорочує витрати палива.
Гумові суміші внутрішніх шарів на основі натурального каучуку збільшують період експлуатації шини. Безліч «дощових елементів», розташованих в різних блоках протектора, прискорюють відведення води, забезпечуючи відмінні характеристики шини на мокрому покритті.
Монолітне центральне ребро трапецієподібної форми забезпечує високу курсову стійкість автомобіля на всіх швидкісних режимах. Спеціальна конструкція широких поздовжніх канавок покращує зчеплення з сухою дорогою. Дугоподібні канавки, що мають різну по довжині глибину, збільшують жорсткість бічного ребра, покращуючи стійкість і керованість. Плечові ребра виконані суцільними для збільшення жорсткості, тобто зчеплення з сухою дорогою, в тому числі, стійкості на поворотах.
Поперечні канавки в плечовій зоні прискорюють відведення тепла, запобігаючи перегріву шини, тим самим збільшуючи ходимість. Вузька поздовжня канавка в плечовому блоці забезпечує додатковий тепловідвід.
5-крокова конфігурація елементів протектора зменшує резонансний шум і вібрацію. Безліч дрібних порожнин овальної форми в ребрі по всьому колу шини, пригнічують шум. Завдяки ступінчастій структурі дугоподібних канавок значно знижується рівень шуму.